Maklumat Gunasama View

KEMAJUAN PEMBINAAN PROJEK LALUAN REL PANTAI TIMUR (ECRL) TELAH BERADA PADA TAHAP 30 PERATUS SETAKAT MEI TAHUN INI. PELAKSANAAN PROJEK YANG MENELAN KOS RM50.27 BILION DIJANGKA SIAP SEPENUHNYA MENJELANG TAHUN 2026. PROJEK ECRL INI MELIBATKAN JARAK JAJARAN 665 KILOMETER MERENTASI EMPAT BUAH NEGERI IAITU KELANTAN, TERENGGANU, PAHANG DAN SELANGOR DAN INI MERUPAKAN SATU PENCAPAIAN BERSEJARAH NEGARA. PELAKSANAANNYA MENELAN KOS RM50.27 BILION DAN TELAH MENYAKSIKAN TAHAP KEMAJUAN PROJEK SEBANYAK 30 PERATUS SEHINGGA BULAN MEI LALU DAN IA DIJANGKA SIAP SEPENUHNYA MENJELANG TAHUN 2026. MAJLIS PERASMIAN PERMULAAN PENGOREKAN TEROWONG ECRL DISEMPURNAKAN OLEH YAB DATO’ SRI ISMAIL SABRI YAAKOB, PERDANA MENTERI DI TAPAK PEMBINAAN TEROWONG BERKEMBAR GENTING, PAHANG. TURUT HADIR, YAB MENTERI BESAR PAHANG, YAB DATO’ SRI HAJI WAN ROSDY WAN ISMAIL; MENTERI KEWANGAN, YB SENATOR TENGKU DATUK SERI UTAMA ZAFRUL TENGKU ABDUL AZIZ; MENTERI PENGANGKUTAN, YB DATO’ SRI IR. DR. WEE KA SIONG; TIMBALAN MENTERI KEWANGAN I, YB. DATO’ INDERA MOHD SHAHAR ABDULLAH; MENTERI BESAR KELANTAN, YAB DATUK AHMAD YAKOB; DUTA BESAR REPUBLIK RAKYAT CHINA KE MALAYSIA, OUYANG YUJING; PENGERUSI MALAYSIA RAIL LINK SDN BHD (MRL), TAN SRI MOHD ZUKI ALI; KETUA PEGAWAI EKSEKUTIF MRL, DATO’ SRI DARWIS ABDUL RAZAK; NAIB PRESIDEN CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION COMPANY LTD (CCCC), SUN ZIYU; DAN PENGARAH URUSAN CHINA COMMUNICATIONS CONSTRUCTION (ECRL) SDN BH (CCCECRL), KONG QI. PENGOREKAN TEROWONG PROJEK ECRL MENGGUNAKAN KAEDAH MESIN PENGOREK TEROWONG (TBM) YANG TERBESAR DI ASIA TENGGARA MERUPAKAN SATU-SATUNYA TEROWONG YANG MENGGUNAKAN KAEDAH PENGGERUDIAN TEROWONG. PENGOREKAN TEROWONG GENTING SEPANJANG 16.39 KM INI MERUPAKAN SATU-SATUNYA DARIPADA PENGGERUDIAN 59 TEROWONG MENGGUNAKAN KAEDAH TBM BERBANDING KAEDAH GERUDI DAN LETUP BAGI TEROWONG-TEROWONG SEBELUM INI. MESIN TBM BUATAN CHINA SEBERAT 1,600 TAN INI MAMPU MENEMBUSI BANJARAN TITIWANGSA DI SEPANJANG KAWASAN BUKIT TINGGI MENGHUBUNGKAN BENTONG, PAHANG DENGAN TERMINAL BERSEPADU GOMBAK YANG MENJADI PINTU MASUK UTAMA KE IBU NEGARA. PEMBINAAN TEROWONG BERKEMBAR GENTING INI ADALAH ANTARA KOMPONEN UTAMA PROJEK ECRL KERANA IA DAPAT MELENGKAPKAN ‘JAMBATAN DRAT’ ATAU LANDBRIDGE BAGI PENGANGKUTAN KARGO DARI PELABUHAN KUANTAN KE PELABUHAN KLANG. SELAIN ITU, PENGOREKAN TEROWONG BERKEMBAR GENTING YANG AKAN MENJADI TEROWONG REL TERPANJANG INI DIJANGKA SELESAI DALAM TEMPOH TIGA TAHUN. PENGGERUDIAN TEROWONG BERMULA DENGAN PENEMBUSAN TEROWONG PAKA SEPANJANG 1.1 KILOMETER PADA 9 APRIL 2021, ENAM BULAN LEBIH AWAL BERBANDING JADUAL ASAL. MANAKALA, TUJUH BUAH TEROWONG DI TERENGGANU DAN PAHANG YANG BERUKURAN ANTARA 190 METER HINGGA 1.1 KILOMETER SETIAP SATU, TELAH PUN SELESAI. PENGOREKAN TEROWONG KUANTAN SEPANJANG 2.8 KILOMETER ANTARA DUNGUN DI TERENGGANU DAN MENTAKAB DI PAHANG PULA DIJANGKA SELESAI PADA SUKU KEEMPAT TAHUN INI,” KATANYA. PROJEK LALUAN REL PANTAI TIMUR (ECRL) YANG BERKELAJUAN 160KM SEJAM INI DIJANGKA BEROPERASI PADA BULAN JANUARI 2027 INI MENAWARKAN JALINAN PENGANGKUTAN LEBIH MODEN, SELAMAT, DAN EFISIEN KE PANTAI TIMUR.